Como um tipo do material desportivo, uma bicicleta tem as características do peso leve, da luminosidade, da segurança e do conforto. Além, exige o projeto da estrutura e das peças totais, e a seleção e o processamento dos materiais devem assegurar-se de que tenha a suficiente força, boa rigidez e vestem a resistência.
O eixo central é uma das peças principais da transmissão na bicicleta, e é a divisória principal do força-rolamento. É não somente afetado pela força do impacto, mas igualmente em contato com o rolamento de esferas transmitir o poder. O modo de falha no trabalho normal é a casca e o desgaste da camada exterior causada pela fadiga do contato da baixo-carga, assim que a superfície da linha central central deve ter a dureza alta para resistir o desgaste, e ao mesmo tempo, a força de fadiga alta é exigida, e suas próprias força e dureza. Consequentemente, de acordo com as características de trabalho do eixo central, é necessário executar um processo do tratamento térmico no eixo central da bicicleta através do equipamento de aquecimento de alta frequência da indução.
Em processo do equipamento de aquecimento de alta frequência da indução para o tratamento térmico do eixo central, as exigências técnicas específicas são: o índice de carbono é 0.8%-1.0%; a profundidade é 0.7-1.0mm; a dureza de superfície é 80-83HRA; a microestrutura é martas que a categoria do corpo é menos do que a categoria 4, nenhum carboneto óbvio aparece, e é distribuída com base na martensite em um formulário pequeno, uniforme e redondo; boa dureza (não quebrada durante o endireitamento) e distorção pequena (que se dobra <0>
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