1. Sobrecarga:
1. sobrecarga na partida: As razões gerais são: A falha da placa da movimentação do ‚da divisão de IGBT ƒCaused pela placa de circuito magnética do anel④ do equilíbrio pequeno é placa molhada da movimentação do ⑤ a fonte de alimentação que não é indutor normal do ⑥ para procurar um caminho mais curto
Método de tratamento: substitua a placa de motorista e o IGBT, remova o anel magnético pequeno da ligação, verifique a via navegável, se a caixa de água esteja obstruída, o sopro a placa usada com um secador de cabelo, e meça a tensão
2. sobrecarga após a utilização por um período de tempo após carreg: a razão é geralmente dissipação de calor pobre do motorista.
Método de tratamento: reaplique a graxa de silicone; verifique se a via navegável esteja obstruída.
3. poder e sobrecarga aumentados: falha ƒDrive da placa da má combinação do indutor do ‚da ignição do transformador

2. Fechamento anormal do contator da C.A.:
1. O contator da C.A. não se fecha: a placa de poder ou o relé 12V pequeno são defeituosa, e a detecção da tensão 500V é anormal
2. O contator da C.A. não se fecha quando o poder é aumentado: o fio à terra do chassi está no contato pobre, e a indução não combina.
3. Depois que o contator da C.A. é fechado, o ruído é extremamente alto: a superfície de contato do ímã do contator da C.A. é oxidada ou empoeirada.

3. Alarme da temperatura da água:
1. O tanque de água é obstruído
2. escamação do tanque de água
3. falha do relé da temperatura da água

4. explosão ou divisão da ponte de retificador:
1. A caixa de água é obstruída e a dissipação de calor é pobre
2. problema de carregamento da resistência
5. queimando o transformador:
1. corrente excessiva
2. as vias navegáveis ou a água preliminar e secundária dentro e são obstruídas para fora
3. O transformador não tem nenhuma fonte de água